SBK GARA 1: REA CONQUISTA LA SPAGNA.

Si torna in Europa, terra di Argona, Spagna. L’asfalto per la gara 1 di SBK è freddino, 15° CIRCA, quindi la scelta della gomma ricade per tutti sulla media, tranne per Rea che sceglie una dura all’anteriore. La moto più veloce del sabato è stata quella di Haslam -Aprilia- con Davies -Ducati- ed Sykes -Kawasaki- a chiudere la prima fila. Sykes parte bene ed è il primo alla prima staccata seguito da tutto il gruppone. Lowes ha subito problemi tecnici e si ritira. Sykes,Davies,Rea,Haslam,Fores, Torres,Mercado e Badovini sono i piloti che guidano la gara. Sykes e Davies riescono a scavare un margine di 9 decimi su Rea, ma l’ex iridato fatica a tenere la testa della gara seguito da Davies che non preme al massimo. Rea comincia a spingere e si avvicina ai due. Al settimo giro Rea passa Davies e si lancia alla ruota di Sykes che ha un 1.1 secondi di vantaggio. Dietro Van der Mark -Honda- e Badovini -BMW- cominciano a duellare a suon di sorpassi. E’ lotta anche davanti con il ricongiungimento dei due piloti Kawasaki: Sykes è fortissimo in frenata mentre Rea recupera terreno in uscita e percorrenza di curva. Davies è più attardado, si scoprirà aver avuto problemi con la mappatura della moto. Rea passa Sykes in inserimento di curva. Anche Davies infila Sykes in maniera decisa all’ingresso dell’ultimo curvone. A due giri dalla conclusione Davies è nella scia di Rea, ci sono solo 2 decimi a separarli. Van Der Mark e Badovini si ritirano. Ultimo giro: Rea davanti alla Ducati, ma Davies lo sorpassa all’uscita della curva del rettilineo opposto al traguardo e gli tiene la testa anche nell’ultimo curvone, ma Davies non chiude benissimo la traiettoria alla corda e Rea riesce ad inserirsi andando a vincere la Gara. Rea primo, Davies secondo e Sykes terzo autore del giro più veloce della gara in 1’50″890. Rea e la sua Kawasaki conquistano anche la Spagna.

http://www.sportmediaset.mediaset.it/superbike/superbike/2015/video/67659/sbk-gara1-ultimo-giro.shtml

SS RACE: SOFUOGLU VINCE, PER CLUZEL ANCORA PROBLEMI

Nella classe Supersport ci sono delle gerarchie da ripristinare: exploit di Wilairot in Tailandia ha commosso tutti, ma Cluzel e Sofuoglu sono pronti per dettare la loro legge nella categoria. Aragon quindi è il luogo ideale dove sfidarsi. Pronti via ed alla prima curva Cluzel si mette davanti a tutti seguito dal Kenan Sofuoglu. Sin dai primi giri Cluzel, Sofuoglu e Jacobsen hanno un passo più rapido rispetto al gruppo alle loro spalle. Jacobsen passa Cluzel e il francese si ritrova a lottare per il secondo posto. La sua Mv è velocissima in accelerazione e sul rettilineo: è in queste fasi di guida che il francese riesce a recuperare sulla Kawasaki davanti a lui. Sofuoglu dietro il francese  è ottimo nel misto e bravissimo nelle staccate, infatti quando passa Jacobsen, e Cluzel si riporta in testa, è proprio nelle frenate dove recupera il distacco sulla MV. Contatto tra Wilairot e Faccani ed entrambi giù, peccato.  A metà gara le posizioni sembrano stabili con i piloti che sembrano risparmiare le gomme per il finale: i piloti di testa girano sul passo dell’ 1’54″700 e 54″600. Proprio sul più bello ancora grane per Cluzel. Sul rettilineo la sua MV si ammutolisce e si ritira: brutta tegola per la squadra italiana che ha motori tanto veloci quanto delicati, anche se sappiamo quanto Cluzel stressi gli organi meccanici della propria moto. Da qui in avanti Sofouglu si rimette davanti e conduce con tranquillità la gara. Jacobsen segna il miglior giro in 1’54″605. Al traguardo Sofuoglu vince, Jacobsen secondo e Smith con Honda riesce ad agguantare un ottimo terzo posto.